…la capote ainsi que son armature sont d’origine… soit 102 ans!

Nous sommes en 1920. La fin de la 1er guerre consommé, la population active souhaite rouler et Peugeot cherche à renflouer les caisses.

Le constructeur au lion conçoit donc la Peugeot type-161, fiable, pratique, mais aussi économique. 

Grâce à une disposition des sièges en tandem le gabarit est réduit. Ajouté à cela un petit 4 cylindres d’à peine 9.5cv et un poids plume de 350 KG, et vous obtenez un véhicule catégorisé cyclecars, dont le prix de vente, la taxe annuelle, et la consommation sont extrêmement faibles.

La quadrilette que nous vendons est une des premières a sortir de l’usine, fin 1920. 

Elle se trouve dans un état de conservation exceptionnelle. Sa carrosserie est saine, la mécanique est en parfait état de fonctionnement et ses accessoires, éléments en options, sont parfaitement fonctionnels. 

Fait exceptionnel: la capote ainsi que son armature sont d’origine!

Conservée dans la même famille plusieurs décennies, elle se trouve aujourd’hui dans une collection privée.

Prix sur demande.